Motor monocilíndrico de 200CC o motor bicilíndrico refrigerado por agua de 400CC disponibles para satisfacer diferentes necesidades.
Basado en un triángulo de conducción cómodo, diseño de depósito de combustible bajo, asiento integrado, optimizando el ángulo de conducción.
El diseño ergonómico aumenta la confianza de control del piloto, proporciona una garantía sólida para la estabilidad del viaje en moto, logrando perfectamente la armonía entre el hombre y la máquina.
Las luces diurnas aumentan la presencia del vehículo con una luz intensa altamente reconocible, reduciendo eficazmente el riesgo de accidentes; por la noche, los faros LED de alta luminosidad enfocan con precisión, iluminando amplias áreas y penetrando la oscuridad, protegiendo la seguridad del ciclismo durante todo el día.
Panel LCD a color, de gran tamaño y amplio campo de visión, muestra información clave como velocidad y revoluciones de manera clara, haciendo la conducción más segura y conveniente.
Amortiguación delantera
Diseño optimizado basado en las necesidades de conducción en bicicleta de la calle, enfatizando la estabilidad y la comodidad.Mediante el control preciso de amortiguación hidráulica, absorbe los impactos del camino, reduce la sensación de vibración y hace que cada viaje sea cómodo y suave.
Coches deportivos neumáticos sin cámara
Delanteros 110/70-17; traseros 140/70-17, adecuados para diversas condiciones de terreno.
Motor monocilíndrico de 200CC o motor bicilíndrico refrigerado por agua de 400CC disponibles para satisfacer diferentes necesidades.
Basado en un triángulo de conducción cómodo, diseño de depósito de combustible bajo, asiento integrado, optimizando el ángulo de conducción.
El diseño ergonómico aumenta la confianza de control del piloto, proporciona una garantía sólida para la estabilidad del viaje en moto, logrando perfectamente la armonía entre el hombre y la máquina.
Las luces diurnas aumentan la presencia del vehículo con una luz intensa altamente reconocible, reduciendo eficazmente el riesgo de accidentes; por la noche, los faros LED de alta luminosidad enfocan con precisión, iluminando amplias áreas y penetrando la oscuridad, protegiendo la seguridad del ciclismo durante todo el día.
Panel LCD a color, de gran tamaño y amplio campo de visión, muestra información clave como velocidad y revoluciones de manera clara, haciendo la conducción más segura y conveniente.
Amortiguación delantera
Diseño optimizado basado en las necesidades de conducción en bicicleta de la calle, enfatizando la estabilidad y la comodidad.Mediante el control preciso de amortiguación hidráulica, absorbe los impactos del camino, reduce la sensación de vibración y hace que cada viaje sea cómodo y suave.
Coches deportivos neumáticos sin cámara
Delanteros 110/70-17; traseros 140/70-17, adecuados para diversas condiciones de terreno.
Motor monocilíndrico de 200CC o motor bicilíndrico refrigerado por agua de 400CC disponibles para satisfacer diferentes necesidades.
Basado en un triángulo de conducción cómodo, diseño de depósito de combustible bajo, asiento integrado, optimizando el ángulo de conducción.
El diseño ergonómico aumenta la confianza de control del piloto, proporciona una garantía sólida para la estabilidad del viaje en moto, logrando perfectamente la armonía entre el hombre y la máquina.
Las luces diurnas aumentan la presencia del vehículo con una luz intensa altamente reconocible, reduciendo eficazmente el riesgo de accidentes; por la noche, los faros LED de alta luminosidad enfocan con precisión, iluminando amplias áreas y penetrando la oscuridad, protegiendo la seguridad del ciclismo durante todo el día.
Panel LCD a color, de gran tamaño y amplio campo de visión, muestra información clave como velocidad y revoluciones de manera clara, haciendo la conducción más segura y conveniente.
Amortiguación delantera
Diseño optimizado basado en las necesidades de conducción en bicicleta de la calle, enfatizando la estabilidad y la comodidad.Mediante el control preciso de amortiguación hidráulica, absorbe los impactos del camino, reduce la sensación de vibración y hace que cada viaje sea cómodo y suave.
Coches deportivos neumáticos sin cámara
Delanteros 110/70-17; traseros 140/70-17, adecuados para diversas condiciones de terreno.
