1. La dinámica madura y el diseño estructural de NOOMA demuestran un rendimiento eficiente en la salida de potencia, el control de vibraciones y la gestión térmica.
2. La tecnología de embrague deslizante puede aliviar eficazmente el impacto durante la aceleración y la desaceleración, mejorar la suavidad de la transmisión de potencia, mejorar la estabilidad de manejo y, especialmente, mejorar la experiencia de conducción en el ciclismo urbano o en condiciones de carretera complejas.
3. El balancín de rodillos de la versión de alta potencia optimiza el sistema de accionamiento de la válvula, reduce las pérdidas por fricción y mejora la suavidad de la aceleración, mejorando así la potencia general de salida y la eficiencia de combustión del motor.
4. Al utilizar material de tejas a base de cobre, tiene una excelente conductividad térmica y resistencia al desgaste, lo que puede reducir eficazmente la fricción y la generación de calor, mejorar el efecto de lubricación, mejorar la durabilidad y la estabilidad del motor, especialmente en condiciones de alta carga.
