1. El embrague deslizante de alta gama mejora el amortiguador de cambios, reduce el par inverso causado por la potencia de inercia del motor, reduce las sacudidas durante los cambios y logra una conexión perfecta en el proceso de cambio.

2. El elemento de filtro de aceite doble y el sistema de enfriamiento de aceite mejoran la eficiencia de filtración del aceite, lo que garantiza la lubricación en condiciones de carga alta. El sistema de enfriamiento de aceite reduce eficazmente la temperatura del aceite, prolonga la vida útil del motor y mejora la confiabilidad general.

3. Diseño de doble válvula en cabeza y 16 válvulas: adopta una estructura de doble válvula en cabeza (DOHC), combinada con un diseño de 16 válvulas, optimiza el canal de flujo de aire, mejora la eficiencia de admisión y el rendimiento de escape, logrando así una mayor potencia de salida y una mejor respuesta de aceleración.

4. Basado en la tecnología madura de NOMA para el desarrollo avanzado, utilizando sus conceptos y procesos de diseño de motores maduros para garantizar un rendimiento y confiabilidad superiores del producto.

5. El uso de materiales de tejas a base de cobre tiene una conductividad térmica y una resistencia al desgaste superiores, lo que puede reducir eficazmente las pérdidas por fricción, mejorar la eficiencia del intercambio de calor y la durabilidad del motor.