Versión Xidao 325CC, participó múltiples veces en carreras de resistencia, ganando el campeonato en la categoría 300-400CC.
28.7KW/1050028.7/10500 de potencia máxima y 275N.m/9500pm de par motor, liderando el avance en velocidad extrema.
Velocidad máxima de 150km/h+, aceleración de 0 a 100km/h en 5.1 segundos.
Motor bicilíndrico asincrónico de 8 válvulas, potencia excepcional.
Embrague deslizante
Moshen EFI
5 Pulgadas pantalla TFT en color, de gran tamaño, con amplia visibilidad, donde la velocidad, revoluciones y otra información clave son claramente visibles, haciendo la conducción más segura y conveniente.
Detección de presión de neumáticos
Detección precisa y retroalimentación de información de presión de neumáticos
Garantizar la seguridad vial, protección continua en línea
Triple protección antideslizante segura y confiable, incluye ABS antibloqueo, control de tracción TCS y frenos de disco delanteros y traseros, mejora integral la seguridad al conducir.Ya sea en superficies resbaladizas o al tomar curvas rápidas, previene eficazmente el deslizamiento y la pérdida de control, permitiéndole aventurarse con tranquilidad.
Disco de freno flotante de mayor tamaño
Disco delantero flotante de 320mm de diámetro, pinza de cuatro pistones Hangte
Disco trasero de 240mm de diámetro, pinza de disco simple Hangte
Proporciona un rendimiento de frenado potente.
La suspensión invertida delantera ofrece un mejor efecto de amortiguación
Horquilla invertida reforzada (tubos de 41mm) con amortiguación, ajuste profesional deportivo, regulable en dureza, retroalimentación clara y sensible de las condiciones de la carretera, efecto de amortiguación mejorado.
Suspensión central trasera con precarga ajustable, amortiguador de gas de nitrógeno de alta presión integrado, efecto de amortiguación mejorado.
El vehículo pesa 151 kg y se maneja mejor.
El mismo marco trenzado para la resistencia de China tiene alta resistencia y baja vibración.
Horquilla plana trasera de aleación de aluminio
El horquilla plana trasera de aleación de aluminio tiene una fuerte rigidez, peso ligero, buen rendimiento de disipación de calor y una apariencia más refinada.
Estilo de batalla radical Hombre y máquina como uno solo
ADN de pista liberado sin límites
Altura de asiento de 780mm
Fácil manejo para pilotos masculinos y femeninos
Más alto, más rápido, más fuerte
Versión Xidao 325CC, participó múltiples veces en carreras de resistencia, ganando el campeonato en la categoría 300-400CC.
28.7KW/1050028.7/10500 de potencia máxima y 275N.m/9500pm de par motor, liderando el avance en velocidad extrema.
Velocidad máxima de 150km/h+, aceleración de 0 a 100km/h en 5.1 segundos.
Motor bicilíndrico asincrónico de 8 válvulas, potencia excepcional.
Embrague deslizante
Moshen EFI
5 Pulgadas pantalla TFT en color, de gran tamaño, con amplia visibilidad, donde la velocidad, revoluciones y otra información clave son claramente visibles, haciendo la conducción más segura y conveniente.
Detección de presión de neumáticos
Detección precisa y retroalimentación de información de presión de neumáticos
Garantizar la seguridad vial, protección continua en línea
Triple protección antideslizante segura y confiable, incluye ABS antibloqueo, control de tracción TCS y frenos de disco delanteros y traseros, mejora integral la seguridad al conducir.Ya sea en superficies resbaladizas o al tomar curvas rápidas, previene eficazmente el deslizamiento y la pérdida de control, permitiéndole aventurarse con tranquilidad.
Disco de freno flotante de mayor tamaño
Disco delantero flotante de 320mm de diámetro, pinza de cuatro pistones Hangte
Disco trasero de 240mm de diámetro, pinza de disco simple Hangte
Proporciona un rendimiento de frenado potente.
La suspensión invertida delantera ofrece un mejor efecto de amortiguación
Horquilla invertida reforzada (tubos de 41mm) con amortiguación, ajuste profesional deportivo, regulable en dureza, retroalimentación clara y sensible de las condiciones de la carretera, efecto de amortiguación mejorado.
Suspensión central trasera con precarga ajustable, amortiguador de gas de nitrógeno de alta presión integrado, efecto de amortiguación mejorado.
El vehículo pesa 151 kg y se maneja mejor.
El mismo marco trenzado para la resistencia de China tiene alta resistencia y baja vibración.
Horquilla plana trasera de aleación de aluminio
El horquilla plana trasera de aleación de aluminio tiene una fuerte rigidez, peso ligero, buen rendimiento de disipación de calor y una apariencia más refinada.
Estilo de batalla radical Hombre y máquina como uno solo
ADN de pista liberado sin límites
Altura de asiento de 780mm
Fácil manejo para pilotos masculinos y femeninos
Más alto, más rápido, más fuerte