Corazón bicilíndrico refrigerado por agua de 500CC, disipación rápida de calor, potencia explosiva feroz, cada rugido es una salida violenta de la estética mecánica.
Una potencia máxima de 35Kw/8500rpm y un par de 45N.m/7000rpm.
Velocidad máxima de 150km/h+, aceleración de 0 a 100km/h en 5 segundos.
Triángulo de conducción ergonómico inspirado en el cuerpo humano, creando una experiencia de comodidad excepcional. Dirección precisa, frenado sensible, excelente manejo para dominar fácilmente las condiciones urbanas.
Pantalla TFT en color, de gran tamaño, con amplia visibilidad, donde la velocidad, revoluciones y otra información clave son claramente visibles, haciendo la conducción más segura y conveniente.
La suspensión invertida delantera ofrece un mejor efecto de amortiguación
Equipado con amortiguadores delanteros hidráulicos de alto rendimiento, calibrados con precisión para filtrar eficientemente las irregularidades del camino.
Neumáticos todoterreno sin cámara
Delanteros 120/70-17; traseros 160/60-17, adecuados para diversas condiciones de terreno.
Distancia mínima al suelo de 196mm; llantas de aleación de aluminio, con alta resistencia al impacto, sin temor a condiciones extremas del camino.
Tanque biónico de 18L, líneas afiladas que se ajustan al cuerpo del vehículo, agarre cómodo que estimula el deseo de control, eres la «estética mecánica en movimiento»
Corazón bicilíndrico refrigerado por agua de 500CC, disipación rápida de calor, potencia explosiva feroz, cada rugido es una salida violenta de la estética mecánica.
Una potencia máxima de 35Kw/8500rpm y un par de 45N.m/7000rpm.
Velocidad máxima de 150km/h+, aceleración de 0 a 100km/h en 5 segundos.
Triángulo de conducción ergonómico inspirado en el cuerpo humano, creando una experiencia de comodidad excepcional. Dirección precisa, frenado sensible, excelente manejo para dominar fácilmente las condiciones urbanas.
Pantalla TFT en color, de gran tamaño, con amplia visibilidad, donde la velocidad, revoluciones y otra información clave son claramente visibles, haciendo la conducción más segura y conveniente.
La suspensión invertida delantera ofrece un mejor efecto de amortiguación
Equipado con amortiguadores delanteros hidráulicos de alto rendimiento, calibrados con precisión para filtrar eficientemente las irregularidades del camino.
Neumáticos todoterreno sin cámara
Delanteros 120/70-17; traseros 160/60-17, adecuados para diversas condiciones de terreno.
Distancia mínima al suelo de 196mm; llantas de aleación de aluminio, con alta resistencia al impacto, sin temor a condiciones extremas del camino.
Tanque biónico de 18L, líneas afiladas que se ajustan al cuerpo del vehículo, agarre cómodo que estimula el deseo de control, eres la «estética mecánica en movimiento»