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California No. One

Crucero retro &&Te lleva por libertad

MOTOCICLETA
Nombre

California No. One

Los modelos Nooma pueden tener diferentes especificaciones para cumplir con las regulaciones locales y pueden modificarse para satisfacer demandas específicas en una región en particular.
rojo:

California No. One Parámetros

  • Tamaño del modelo: 2390 * 830 * 1070mm
  • Paso del eje: 1600mm
  • Capacidad del tanque: 22L
  • Desplazamiento: 650cc
  • Potencia máxima: 39Kw/6750rpm
  • Peso del borde: 300kgs
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California No. One

Nombre
Valor
Tamaño del modelo:
2390 * 830 * 1070mm
Paso del eje:
1600mm
Capacidad del tanque:
22L
Desplazamiento:
650cc
Potencia máxima:
39Kw/6750rpm
Peso del borde:
300kgs
Velocidad máxima:
>150km/h
Modo de frenado:
Freno de disco hidráulico + ABS
Forma de neumático:
Neumático de vacío (fusión semi-caliente)
Especificaciones de neumáticos:
140/70ZR21; 200/50ZR17
Forma del cubo:
Aleación de aluminio
Forma de iluminación:
LED
Sistema de suspensión:
Fr: al revés; Absorción de golpes doble trasera
Forma del instrumento:
Pantalla de color TFT
Carga nominal:
150kgs
Torque máximo:
58N.m/5750rpm
Modo de enfriamiento:
Enfriado por agua

Motor V-twin de 650CC La combinación de potencia y elegancia

Motor bicilíndrico refrigerado por agua de 650CC, bicilíndrico en V refrigerado por agua con 8 válvulas, potencia impresionante, todo bajo control.

39Kw/6750rpm de potencia máxima y 58N.m/5750rpm de par motor, excelente respuesta de potencia y rendimiento de manejo estable.

Luces redondas retro

Únicas luces LED redondas de tres focos, diseño retro, enfoque potente, visión sin obstáculos.

El diseño aerodinámico de cuerpo ancho retro redefine la estética del cruising

El diseño aerodinámico de carrocería ancha retro optimiza el rendimiento aerodinámico, combinando belleza y funcionalidad, reinventando la experiencia de conducción crucero.

Disfrute visual y auditivo

Consola de control de gran tamaño con pantalla digital LCD, los datos de conducción son claramente visibles.

Altavoces Bluetooth delanteros y traseros, música en el camino, inmersión audiovisual en dos dimensiones.

Escape doble retro que interpreta un encanto 'sonoro' singular

Escape bilateral retro equipado con un sistema de escape de doble cámara, con un tono de escape apasionado y único, utilizando un exquisito acabado metálico mate, lujo discreto, mostrando un estilo extraordinario.

Neumáticos radiales sin cámara

Anchos y de perfil bajo: delanteros 140/70ZR-17; traseros 200/50ZR-17, adecuados para múltiples condiciones de carretera.

Capa de reducción ajustable invertida

La suspensión invertida delantera ofrece un mejor efecto de amortiguación

Horquilla invertida reforzada, ajuste profesional deportivo, regulable en dureza, retroalimentación clara y sensible de las condiciones de la carretera, efecto de amortiguación mejorado.

Doble amortiguador trasero con excelente efecto de absorción progresiva.

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