¡El motor ruge y la pasión está surgiendo! Del 30 de mayo al 1 de junio, el CRRC CRRC China Road Motorcycle Championship-R1 se celebró en Xiamen International Racing Park. Había 300 fábrica original, 300 modificaciones, 400 fábrica original, 400 modificaciones, un total de 4 grupos principales. Trece equipos de todo el país y casi 60 pilotos lanzaron un pico enfrentamiento de tecnología, estrategia y velocidad.
Un total de 4 jugadores participantes del equipo de Nooma participaron en la competencia, a saber, Li Qishen No. 51, Chen Pengji No. 23, NI Siming No. 96 y Jia Yifeng No. 5.
Cuando la carrera de clasificación estaba a punto de comenzar el 31 de mayo, de repente comenzó a llover mucho, y el tiempo de carrera se retrasó en 20 minutos. La mecánica en el área de boxes y varios equipos estaban ocupados y reemplazados por neumáticos de lluvia. En condiciones climáticas complejas y cambiantes, las pistas resbaladizas y los retrasos en el tiempo también aumentan la complejidad y la naturaleza desconocida de la raza, que es una doble prueba de la calidad y la tecnología psicológica del conductor.
Como grupo con el mayor número de automóviles participantes: la competencia de calificación de modificación de 300 grupos, se organizó una maravillosa competencia de anillo. Los resultados de la vuelta se actualizaron constantemente, y el primer lugar cambió de manos siete u ocho veces. La maravillosa competencia técnica finalmente fue ganada por Li Qishen, número 51 del equipo de Nooma Racing, y la vuelta más rápida alcanzó 1.02193.
300 conjuntos modificados de posiciones de polos
El 1 de junio, el clima en Xiamen International Racing Park estaba soleado y a medida que aumentaba la temperatura, la aptitud física de los conductores enfrentaba ciertas pruebas. El grupo modificado de 300 grupos más llamativo está en un estado feroz, y cada conductor puede ver el espíritu de autocontrol, nunca rendirse y superarse a sí mismo.
La longitud total de Xiamen International Racing Track es de 1.82 kilómetros, viaja en sentido horario, con un ancho mínimo de 12 metros y un ancho máximo de 21.6 metros. Hay 13 curvas en total. La diferencia entre el punto más alto y el punto más bajo de la pista es de 11 metros. La combinación del descenso y la curva compuesta hace que la pista sea extremadamente controlable. Pero también agregó muchos aspectos destacados a este evento.
Después de todo un día de emocionantes competiciones, cada grupo presentó un evento de alto nivel con velocidad y pasión por el público en el sitio y en línea, y dedicó una competencia feroz maravillosa y evocadora, demostrando completamente el coraje, la resistencia y el espíritu de lucha de las personas de las carreras.
En la ceremonia de premiación posterior a la carrera, el equipo de Nooma ganó el tercer lugar en el equipo, y todos los miembros ganaron este honor con esfuerzos sin demoras y espíritu de lucha tenaz.
En esta competencia grupal, el modelo participante TR321 del equipo de carreras de Nooma está equipado con un motor de agua doble de cilindro 321 puro desarrollado independientemente por Noma. A través de la prueba real de pistas de alta intensidad, el rendimiento del producto no solo se verifica, sino que también se combina con la retroalimentación de los impulsores profesionales para optimizar continuamente la tecnología y mejorar continuamente la fuerza del producto con los estándares de competencia. Cada sprint de fuerza completa en la pista no es solo una demostración de fuerza técnica, sino también una prueba del espíritu emprendedor de Noma.
¡Vale la pena mencionar que el equipo de Noma es el único equipo en el campo para usar autos nacionales! La tasa de producción nacional de las carreras Noma TR321 ha alcanzado el 99.9%. Entre muchos autos internacionales de carreras de marca, el equipo de Nooma Racing ha mostrado una fuerte competitividad con su tecnología nacional. ¡Este no es solo un alto reconocimiento de la tecnología nacional de motocicletas, sino también el orgullo y el orgullo de las marcas nacionales!
Esta estación CRRC China Road Motorcycle Championship-R1 Xiamen es el primer juego de la temporada 2025. ¡Esperamos la llegada del próximo Abierto, presenciando la velocidad y la pasión juntos, y continuando escribiendo un nuevo capítulo de motocicletas!
