El CRRC CRRC China Road Championship - R2 - R2 se organizará apasionadamente en el estadio Internacional de Racing de Shanghai Songjiang Tianma del 4 al 6 de julio, que es uno de los eventos de motocicletas de más alto nivel en China. La temperatura de 36 grados excede fácilmente los 40 grados en la vía, y la temperatura del suelo es superior a 60 grados. 14 equipos poderosos y más de 80 conductores principales se reunieron para desencadenar un carnaval de velocidad y temperatura.
Hubo dos jugadores participantes en el grupo de 300cc de modificación del equipo Noma, a saber, Li Qishen No. 51 y Ni Siming No. 96.
En la mañana del 5 del mes, la temperatura se disparó y el calor estaba muy caliente. Para los jugadores, esto no fue solo una competencia de velocidad, sino también una prueba de resistencia. El partido de calificación del grupo modificado de 300cc fue un ritmo lento. La bandera roja fue interrumpida en el accidente solo 6 minutos después de que la competencia fuera interrumpida por una bandera roja. Después de eso, Li Qishen del No. 51 ganó el tercer lugar en el partido de calificación modificado de 300cc del grupo bajo múltiples competiciones. En la tercera ronda de la tarde, el equipo de Noma ganó el segundo lugar en la modificada Copa de Equipo de Equipo de 300cc.
(La tercera ronda modificó el subcampeón del equipo de 300cc)
En el último día del 6 de julio, a las 145 pm, la temperatura se acercaba a los 37 grados, y el arma inicial sonó. Con chacales en el frente y los tigres detrás, Li Qishen No. 51, la ofensiva y la defensa se integraron. En la vuelta 9, Li Qishen acababa de completar un hermoso giro. Inesperadamente, ¡No. 36 del auto de carreras en la parte trasera inmediatamente instigó un contraataque y completó un adelanto en un instante! Al entrar en la curva 4, Li Qishen estabilizó su ritmo y ajustó su condición. En el giro clave 1, resistió la presión con su facturación precisa y su fuerte postura defensiva, superado con éxito y saltó al tercer lugar. Desde entonces, frente a la continua presión de los conductores detrás, Li Qishen se negó a renunciar a su territorio entrante, firmemente mantenido en la ruta, y no le dio a su oponente ninguna oportunidad de aprovecharlo. ¡Finalmente ganó el tercer lugar en el controlador de grupo modificado de 300cc! No. 96 Ni Siming genera constantemente puntos clave durante todo el proceso, ¡ayudando al equipo de Nooma Racing a ganar con éxito el segundo lugar del equipo modificado de 300cc!
(El tercer lugar en el grupo de 300cc modificado en la cuarta ronda)
(Subcampeón del equipo de 300cc modificado en la cuarta ronda)
Después de dos días de competencia, cada grupo mostró a la audiencia una serie de competencias emocionantes, competencias emocionantes y feroces, y el intercambio de velocidad y pasión, demostrando completamente el coraje, la tenacidad y el espíritu inquebrantable de los conductores.
En la ceremonia de premiación posterior a la carrera, el equipo de Nooma ganó con éxito el segundo lugar de la tercera ronda del grupo de 300cc, la tercera ronda del conductor final del grupo de 300cc y la segunda ronda de la cuarta ronda del grupo de 300cc. ¡Este es el resultado de la lucha conjunta de todos los conductores!
El automóvil TR321 utilizado por el equipo de Nooma en este evento está equipado con un motor puro de agua de 321cc de 321 ccc refrigerado por agua desarrollado de forma independiente por Nooma. El equipo ha ajustado y verificado continuamente la confiabilidad en el caso, acumuló una gran cantidad de datos valiosos, profundizó la comprensión técnica y finalmente abrió la ruta de desarrollo tecnológico de circuito cerrado de la "conversión de verificación-civil de verificación de Event R&D".
El CRRC China Road Motorcycle Championship-R2 Shanghai Station ha llegado oficialmente a su fin. Esperamos la llegada de la próxima abierta y presenciemos la velocidad y la pasión juntos. ¡El equipo de Nooma hará todo lo posible para lograr otro éxito!
