Del 2 al 3 de noviembre, después de dos días de feroz competencia, el campeonato de motocicletas de carretera de China 2024 crrc organizó una batalla final anual en el circuito Tianma de shanghai.
El Grupo 300 de la fábrica original, el Grupo 300 de modificación, el Grupo 400 de la fábrica original, el Grupo 400 de modificación, el Grupo 125 pedales de una sola marca y el Grupo 400 de una sola marca, un total de seis grupos principales, casi 80 pilotos y casi 80 coches de carreras participaron en la competencia, preparándose completamente para la batalla con una alineación súper grande, trayendo conjuntamente una fiesta visual de velocidad y pasión a la Audiencia.
Introducción al campeonato de motocicletas de carretera de China
El Campeonato de motocicletas de carretera de china, conocido como crrc, fue fundado en 1999 y es la carrera de motocicletas de carretera más antigua de china. El evento está organizado por China automobile.
Los juegos de motocicletas están patrocinados por China Automobile and motocycle Games Operation co., Ltd. y promovidos y operados por China Automobile and motocycle games. son eventos deportivos nacionales aprobados por los juegos deportivos de China y incluidos en el plan anual de competencia de la administración general estatal de deportes. Tiene un alto valor profesional, autorizado, ornamental y comercial.
El circuito de Shanghai Tianma es un circuito certificado por la Federación Internacional de motocicletas (amu), con una longitud total de 2.063 kilómetros. Es conocido por su diseño estrecho y compacto y por la feroz competencia entre las carreras, que pone a prueba enormemente las habilidades de giro de los pilotos. Las ceremonias de apertura y clausura de crrc esta temporada se celebraron en esta pista, mostrando el más alto nivel de motocicletas de carretera chinas.
Afectados por el fuerte tifón "connie", la pista en estado de humedal esconde muchas incógnitas, los equipos que entran por adelantado se encuentran con visión limitada, agua pesada, resbalones de motocicletas durante la prueba, todo tipo de accidentes ocurren con frecuencia, en condiciones meteorológicas complejas, el área de mantenimiento y los mecánicos de cada equipo están ocupados, lo que también significa que el calendario compacto de la final de dos rondas del domingo será más intenso. Afortunadamente, el tifón llegó y se apresuró, y la clasificación fue soleada después de la lluvia. Antes de que comenzara la clasificación, las precipitaciones continuas finalmente se detuvieron.
Los 300 grupos modificados de "fairy fight" son los más competitivos. ya en las dos primeras paradas, los campeones y subcampeones lucharon inseparablemente, formando un patrón de lucha por la fuerza. el 51 de Noma ganó la Pole position con 1: 08.421 en la clasificación del 2 de noviembre.
En las impredecibles finales de las dos últimas rondas de la temporada, cada punto es particularmente valioso, y cada detalle puede determinar la tendencia de la competencia anual.
Final de la primera ronda - montar el polvo absoluto
En la final de la primera ronda del 3 de noviembre, Li qijing, número 51 del equipo noma, se estabilizó en 1: 08 en una sola vuelta con excelentes habilidades de conducción y ventajas en casa, ganando con éxito el campeonato de la primera ronda y ganando puntos clave.
(campeón de pilotos de primera ronda)
(campeón del equipo en la primera ronda)
En la segunda ronda de la final, el maestro de la pista de Tianma reclutó a cuatro personas para competir.
Cada adelantamiento y variables inesperadas en cada curva de la carrera de motocicletas está lleno de suspenso y sorpresas, lo que es suficiente para que cada uno de ustedes presente hierva con sangre. El partido de la segunda ronda fue aún más emocionante, el número 51 que partió de la Pole position comenzó un poco más tarde y fue superado por el segundo y tercer lugar. en las primeras seis vueltas, el primer grupo formado por los cuatro primeros formó un cuerpo a cuerpo, luchando de cerca, y las posiciones se alternaron entre sí, incluso si había una ligera desviación en la línea o un pequeño error de decisión en las tácticas ofensivas y defensivas, inmediatamente será exprimido por el oponente en el interior y perderá su posición. El número 51 finalmente destacó el cerco en el t8 de la séptima vuelta, subió al primer lugar e inmediatamente abrió la brecha tan fácilmente como un pez que se liberó de la red de pesca, y el campeón ya no tenía suspenso. Liderando constantemente, ganó con éxito el campeonato de la segunda ronda, con un mejor resultado de una sola vuelta de 1: 07.830, el mismo que el mejor resultado del Grupo 400. El 23, Chen pengji jugó con una lesión y luchó por el honor del equipo. el equipo Noma estabilizó los puntos totales en la cima del equipo.
(campeón de pilotos de segunda ronda)
(campeón del equipo en la segunda ronda)
El campeón del año se asienta y Nooma gana el campeonato del año 2024 crrc
El motor Nooma 321CC ayuda a los sueños del campeón
Los modelos de coches que participan en esta competencia son coches de carreras de motor TR321 domésticos de doble cilindro (TR321), equipados con potencia enfriada por agua de doble cilindro 321 desarrollada independientemente por Nooma. Utilizamos pruebas de pista de alta resistencia para verificar el producto, escuchar comentarios de pilotos profesionales y usar el nivel de carreras profesionales para probar y mejorar la resistencia del producto. Cada carga lanzada en la pista es la mejor prueba de mejorar continuamente la fuerza técnica y el poder de la marca.
(potencia refrigerada por agua de doble cilindro Nooma 321cc)
Mirando hacia atrás en los resultados de la primera y segunda carrera de crrc, el equipo Nooma ganó el primer lugar con una ventaja de puntuación de 91 puntos, y el piloto 51 ganó el primer lugar con una puntuación de 70 puntos. Detrás de estos resultados está el arduo trabajo de los empleados y equipos de noma. En cada carrera, el equipo y el coche mostraron una gran fuerza, y nuestro tr321 entró en la atención de los fanáticos nacionales a través del escenario nacional.
El Campeonato de motocicletas de carretera China Automobile 2024 no solo muestra la exquisita tecnología y el espíritu tenaz de los pilotos, sino que también proporciona una plataforma para que los entusiastas de las motocicletas muestren sus talentos, intercambien y aprendan. ¡¡ esperemos el próximo abierto, presenciemos una vez más la colisión entre la velocidad y la pasión y sigamos el brillante capítulo del ciclismo!
