1. Высококачественная скользящая муфта улучшает буфер переключения, снижает обратный крутящий момент, вызванный инерционной мощностью двигателя, снижает рывки во время переключения и обеспечивает бесшовное соединение в процессе переключения.

2. Двойной масляный фильтрующий элемент и система охлаждения масла повышают эффективность фильтрации масла, обеспечивая смазку в условиях высокой нагрузки. Система охлаждения масла эффективно снижает температуру масла, продлевает срок службы двигателя и повышает общую надежность.

3. Двойная верхняя конструкция с 16 клапанами: применение конструкции с двумя верхними клапанами (DOHC) в сочетании с 16-клапанной компоновкой оптимизирует воздушный канал, улучшает эффективность впуска и выхлопа, тем самым достигая более высокой выходной мощности и лучшего отклика на ускорение.

4. Основано на зрелой технологии NOMA для передовых разработок, использует свои зрелые концепции и процессы проектирования двигателей для обеспечения превосходной производительности и надежности продукта.

5. Использование материалов на основе медной плитки обладает превосходной теплопроводностью и износостойкостью, что может эффективно снизить потери на трение, повысить эффективность теплообмена и долговечность двигателя.