V-образный 320-кубовый двухцилиндровый двигатель с водяным охлаждением, шоссе под полным контролем.
Максимальная мощность 25 кВт/8500 об/мин и крутящий момент 25.3Н·м при 6500 об/мин,Удовлетворить потребности вождения
Комфортная посадочная геометрия (в основе), низкая посадка топливного бака и цельное сиденье оптимизируют угол посадки для вождения. Эргономичный дизайн повышает уверенность водителя в управлении, обеспечивает надежную стабильность при мототуризме, идеально реализуя гармоничное сочетание человека и мотоцикла.
Широкий и удобный пульт оптимизирован с учетом эргономики, обеспечивая естественный хват и стабильное управление. Большой воздухозаборник сохраняет ретро-стиль, сочетая аэродинамическую эффективность и снижение сопротивления ветра на высокой скорости.
Цветной TFT-дисплей: большой экран, широкий обзор. Скорость, обороты и ключевые данные всегда четко видны для безопасности и удобства управления.
Перевернутые передние амортизаторы с улучшенными характеристиками
Передний перевернутый усиленный амортизатор с профессиональной спортивной настройкой. Регулируемая жесткость, четкая и чувствительная обратная связь с дорожным покрытием для превосходного демпфирования.
Внедорожные бескамерные шины
Внедорожные бескамерные шины размерности 120/70-17 (передняя) и 160/60-17 (задняя) обеспечивают уверенное сцепление с любым типом дорожного покрытия.
Дорожный просвет 196 мм; алюминиевые колесные диски с высокой ударопрочностью, устойчивы к экстремальным дорожным условиям.
Односторонняя двухъярусная выхлопная система, совместимая с V-образным двухцилиндровым водным двигателем. Благодаря точной настройке двойного выхлопа, звук получается глубоким и насыщенным, передавая чистый механический рев. Воссоздает гармонию двигателя и звука во время круизной езды, создавая уникальное акустическое впечатление.
V-образный 320-кубовый двухцилиндровый двигатель с водяным охлаждением, шоссе под полным контролем.
Максимальная мощность 25 кВт/8500 об/мин и крутящий момент 25.3Н·м при 6500 об/мин,Удовлетворить потребности вождения
Комфортная посадочная геометрия (в основе), низкая посадка топливного бака и цельное сиденье оптимизируют угол посадки для вождения. Эргономичный дизайн повышает уверенность водителя в управлении, обеспечивает надежную стабильность при мототуризме, идеально реализуя гармоничное сочетание человека и мотоцикла.
Широкий и удобный пульт оптимизирован с учетом эргономики, обеспечивая естественный хват и стабильное управление. Большой воздухозаборник сохраняет ретро-стиль, сочетая аэродинамическую эффективность и снижение сопротивления ветра на высокой скорости.
Цветной TFT-дисплей: большой экран, широкий обзор. Скорость, обороты и ключевые данные всегда четко видны для безопасности и удобства управления.
Перевернутые передние амортизаторы с улучшенными характеристиками
Передний перевернутый усиленный амортизатор с профессиональной спортивной настройкой. Регулируемая жесткость, четкая и чувствительная обратная связь с дорожным покрытием для превосходного демпфирования.
Внедорожные бескамерные шины
Внедорожные бескамерные шины размерности 120/70-17 (передняя) и 160/60-17 (задняя) обеспечивают уверенное сцепление с любым типом дорожного покрытия.
Дорожный просвет 196 мм; алюминиевые колесные диски с высокой ударопрочностью, устойчивы к экстремальным дорожным условиям.
Односторонняя двухъярусная выхлопная система, совместимая с V-образным двухцилиндровым водным двигателем. Благодаря точной настройке двойного выхлопа, звук получается глубоким и насыщенным, передавая чистый механический рев. Воссоздает гармонию двигателя и звука во время круизной езды, создавая уникальное акустическое впечатление.