11 - 12 мая 2024 года на международном автодроме Чэнду Тяньфу в провинции Сычуань успешно завершилась долгожданная гонка CEF. Мероприятие собрало множество отечественных и зарубежных брендов мотоциклов и гонщиков, чтобы стать свидетелями конкуренции скорости и страсти.

После двух дней ожесточенной конкуренции « Noома» с отличной производительностью и мастерством водителя сияла на трассе, успешно получая двойную корону. Это не только полное признание технической мощи мотоцикла Nooma, но и лучшая награда для гонщиков за упорство.


Являясь местом проведения этого мероприятия, Tianfu International Racing Racing, благодаря своим первоклассным гоночным сооружениям и профессиональной организации соревнований, предоставляет участникам отличную спортивную платформу. Здесь водители могут освободить свои страсти, бросить вызов себе и написать свои блестящие главы.


Успешное проведение гонки CEF на выносливость не только демонстрирует уникальное очарование мотоциклетного спорта, но и способствует дальнейшему развитию мотоциклетного спорта в Китае. Благодаря этому событию мы стали свидетелями непрерывных инноваций и прорывов в области мотоциклетных технологий и ощутили упорное стремление гонщиков к своей мечте.

Конкурс по - прежнему следует 4 - часовой высокоинтенсивной форме соревнований в Ордосе, производительность двигателя транспортного средства, торможение, рулевое управление, амортизация и другие характеристики испытаний, как всегда. В соответствии с правилами соревнований были внесены необходимые изменения в велосипедную дорожку, такие как поднятие педали для получения большего угла наклона и установка полностью закрытого игрового мешка с нижней оболочкой для предотвращения загрязнения трассы жидкостью. Все остальные аспекты остаются в первоначальном производственном состоянии.


Команда Nooma Racing показала отличные результаты в гонке на выносливость CEF на Чэндуском международном автодроме Тяньфу, управляя недавно запущенными Jihawk и Zongshen Sailong 401 RC3, Hyatt 321rr на одной сцене и выиграв чемпионат в двух категориях: 250CC и 300CC. Максимальная скорость круга для класса 250CC составляет 1: 46904300CC, а для класса - 1: 46206. После более чем года молчания они сияли на трассе своими силами, выиграв дабл - дабл в гонке! Установите свое имя.


Соревнования на выносливость отличаются от простых тестов. Благодаря этому мероприятию можно по - настоящему продемонстрировать надежность двигателей, тормозов, тормозов, рулевого управления, амортизаторов и электрических компонентов продаваемых моделей.


(300cc Group Champion)
В этой гонке на выносливость более важным, чем рейтинг, является ядро гонки, то есть техническое обновление и проверка. Благодаря интенсивному экстремальному вождению и сложным дорожным условиям на трассе новая технология проверяется на соответствие требованиям дизайна. Проверка орбитального дизайна - отличное испытание продукта!

(250cc Group Champion)
Номар всегда настаивал на конечном стремлении к технологии и строгом контроле качества. Как наша последняя модель, Keegle 325S - это не только мотоцикл, но и вершина технологии Nooma. Мы прекрасно понимаем, что отличный мотоцикл - это не только его внешний вид и производительность, но и техническая поддержка и гарантия качества за ним.

Поэтому мы готовы инвестировать значительные людские, материальные и временные ресурсы в повторное тестирование, модификацию и оптимизацию Extreme Shadow 325S. Мы обращаем внимание на каждую деталь, от конструкции кузова до силовой системы, от подвески до тормозной системы, с углубленной технической проверкой и подтверждением дизайна. Мы хотим продемонстрировать лучшие характеристики Extreme Shadow 325S на трассе, обеспечивая при этом более безопасный, удобный и надежный опыт вождения для потребителей.

Эта гонка на выносливость CEF является отличным этапом для нас, чтобы проверить техническую мощь и качество Chihawk 325S. Мы с нетерпением ждем и верим, что Extreme Shadow 325S будет сиять на трассе, и мы также надеемся, что благодаря этому событию больше людей узнают о стремлении мотоциклов Nooma к технологиям и их приверженности качеству. Мы считаем, что только постоянное стремление к технологическому совершенству и улучшению качества может завоевать доверие потребителей и признание рынка.

С окончанием 3 - й гонки CEF на выносливость наша любовь и страсть к мотоциклетному спорту растут. Очарование мотоциклетных гонок заключается именно в постоянно меняющемся неведении на арене, где каждое ускорение и поворот полны неограниченных возможностей. Здесь мы искренне благодарим всех членов команды, организаторов и любителей мотоциклов за их напряженную работу и непоколебимую поддержку. Именно Вы, проявляя мужество и неустанные усилия, позволили нам решительно противостоять вызовам и продвигаться вперед.

Будем надеяться, что будущие мотоциклетные гонки станут еще ярче. Давайте использовать мотоцикл Norma, чтобы использовать Norma как лошадь на трассе, чтобы управлять страстью и мечтой, чтобы оправдать нашу молодость!