Northroad 2024 Китайский автобус Шанхай

С 2 по 3 ноября, после двух дней ожесточенной конкуренции, чемпионат Китая по автомобильным мотоциклам 2024 года провел потрясающий ежегодный финал на трассе Тяньма в Шанхае.

Есть шесть больших групп, в том числе оригинальные 300, модифицированные 300, оригинальные 400, модифицированные 400, монобрендовые 125 групп педалей и монобрендовые 400 групп. В гонке приняли участие почти 80 гонщиков и почти 80 гоночных автомобилей, которые подготовили сверхмасштабную линейку, которая принесла зрителям визуальный праздник скорости и страсти.

Чемпионат Китая по автогонкам

Чемпионат Китая по автомобильным мотоциклам (CRRC), основанный в 1999 году, является старейшим автомобильным мотоциклетным соревнованием в Китае. Это мероприятие, организованное Китайской федерацией автомобильного и мотоциклетного спорта, организовано компанией с ограниченной ответственностью, продвигает и эксплуатирует компанию с ограниченной ответственностью, является национальным спортивным событием, утвержденным Китайской федерацией автомобильного и мотоциклетного спорта и включенным в ежегодный план соревнований Государственной спортивной администрации. Он имеет высокую профессиональную, авторитетную, декоративную и коммерческую ценность.

Шанхайская трасса Тяньма является сертифицированной Международной федерацией мотоциклов (AMU) трассой общей протяженностью 2063 км. Он известен своим узким и компактным дизайном и жесткой конкуренцией между гонками, которые сильно проверяют навыки поворотов гонщиков. Церемонии открытия и закрытия китайского среднего автомобиля в этом сезоне прошли на этой трассе, продемонстрировав высочайший уровень китайских дорожных мотоциклов.

Из - за тайфуна Конни в траектории состояния водно - болотных угодий скрыто много неизвестных факторов. Автоколонны, въехавшие заранее, столкнулись с ограниченной видимостью, сильным застоем воды, проскальзыванием мотоциклов и различными авариями во время испытаний. В сложных погодных условиях механики и каждая команда в ремонтной зоне заняты, что также означает, что напряженный график двух финалов в воскресенье будет еще более напряженным. К счастью, тайфун пришел и прошел быстро, квалификация была ясным днем после дождя. Перед началом квалификационного турнира непрекращающиеся дожди, наконец, прекратились.

Конкуренция за модифицированные 300 комплектов « Битвы за бессмертие» была самой жесткой. Уже в первых двух матчах между командами чемпионов и суб - армиями была жесткая конкуренция, что привело к жесткой конкуренции. В квалификации 2 ноября номер 51 NOMA занял поул - позицию с результатом 1: 08.421.

В непредсказуемых последних двух раундах сезона каждая точка особенно ценна, и каждая деталь может определить тенденцию ежегодного соревнования.

3 ноября, в первом раунде финала, 51-й пилот команды Nooma Ли Цзюнь полагался на свои отличные навыки вождения и домашнее преимущество, чтобы сохранить стабильное время круга в 1:08, успешно выиграв чемпионат первого раунда и обеспечив ключевые очки.

Во втором раунде лучшие участники гонки будут соревноваться с четырьмя Поперники. Каждый поворотный обгон и неожиданные переменные в мотоциклетной гонке полны ожиданий и сюрпризов, достаточно, чтобы наполнить всех присутствующих страстью. Второй раунд был еще более захватывающим, когда 51 - й игрок начал немного позже с поул - позиции и был превзойден второй и третьей командами. В первых шести кругах соревнований первая группа из первых четырех команд ведет ближний бой, чередуя позиции.Даже с небольшим отклонением от маршрута или с незначительными ошибками в принятии решений в наступательной и оборонительной тактике они сразу же оказываются втиснутыми во внутреннюю линию и побеждены противником. Номер 51, наконец, прорвался через окружение T8 в седьмом круге, поднялся на первое место и сразу же увеличил разрыв так же легко, как рыба вырвалась из сети, чтобы чемпионат больше не был загадкой. Устойчивое лидерство, успешная победа во втором раунде, лучшая скорость круга 1: 07830, наряду с лучшим результатом в группе 400. 23 - го числа Чэнь Пэнцзи сыграл с травмой, сражаясь за честь команды, Норма стабильно занимает первое место в общем зачете команды.

(Победитель второго раунда)

(Победитель второго раунда)

Победителем года стал Нойма - чемпион 2024CRRC

(Чемпион 2024 года)

Двигатель Nooma 321CC помогает мечтам чемпиона

Автомобильные модели, участвующие в этом конкурсе, являются чисто отечественными двухцилиндровыми гоночными автомобилями TR321 (TR321), оснащенными двухцилиндровыми водоохлаждающими мощностями 321, самостоятельно разработанными Nooma. Мы используем высокопрочное тестирование трассы для проверки продукта, слушаем отзывы профессиональных водителей и используем уровень профессиональных гонок для тестирования и улучшения прочности продукта. Каждый заряд, запущенный на трассе, является лучшим доказательством постоянного улучшения технической силы и мощности бренда.

(Nooma 321CC с двухцилиндровым водяным охлаждением)

Рассматривая результаты первой и второй гонок, команда Nooma заняла первое место, набрав 91 очко, а 51 - й гонщик - 70 очков. За этими результатами стоит тяжелая работа сотрудников и команды Nooma. В каждой гонке команда и гоночная машина демонстрируют свою силу, и наш TR321 привлекает внимание национальных болельщиков через национальную арену.

Чемпионат Китая по автомобильным мотоциклам 2024 года не только демонстрирует мастерство и упорство гонщиков, но и предоставляет платформу для любителей мотоциклов, чтобы продемонстрировать свои таланты и обменяться опытом. Давайте с нетерпением ждем следующего открытого чемпионата, чтобы снова засвидетельствовать столкновение скорости и страсти и продолжить блестящую главу в мотоциклетном спорте!